کنکریٹ سلیپرز پر سرپل اسپائکس کی اینکرنگ طاقت کی جانچ کرنا

کنکریٹ سلیپرز پر اسپائرل اسپائکس کا پل آؤٹ طاقت ٹیسٹ پہلے سے لنگر انداز اسپائکس والے سلیپرز پر کیا جانا چاہیے۔ یہ "کنکریٹ سلیپرز پر سرپل اسپائکس کے لئے سلفر اینکر سٹرینتھ ٹیسٹر" یا "ڈیجیٹل ریلوے اسپائک پل آؤٹ سٹرینتھ ٹیسٹر" کا استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے۔ 󠄢󠄧󠄩󠄡󠄩󠄧󠄩󠄧󠄩󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵 󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰🏻

1. جانچ کے لیے "کنکریٹ سلیپر اسپائک سلفر اینکر سٹرینتھ ٹیسٹر" کا استعمال کریں

1) ڈیٹیکٹر انسٹال کریں۔

(1) ٹائی راڈ اور کراس بار کو ایک ساتھ اسپائک پر لگائیں تاکہ جانچ کی جائے۔

(2) کالم کو ریل سلیپر کے کندھے پر رکھیں اور اسے ایڈجسٹ کرنے والے نٹ سے جوڑیں۔

(3) جیک کو سلیپر پلیٹ فارم پر رکھیں، ایڈجسٹنگ نٹ کو موڑ دیں یا جیک کے ہینڈل کو دبائیں تاکہ جیک کے اوپری سرے کو بیم کے ساتھ رابطہ ہو جائے (اس وقت کوئی طاقت نہیں لگائی جاتی ہے)، اور بیم کو بنیادی طور پر برابر رکھیں۔ 󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢 󠄡󠄨󠄞󠄡󠄞󠄢󠄠󠄡󠄧󠄧󠄬 󠄪󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄾󠅑󠅝󠅕󠄪󠄡󠄣󠄢󠄧󠄩󠄡󠄩󠄧󠄩󠄧󠄬

󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘 󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮(4)انسٹال کریں ڈیٹیکٹر کے فورس بیم کے آخر میں ڈائل اشارے۔ 🌺 󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄾󠅑󠅝󠅕󠄪󠄡󠄣󠄢󠄧󠄩󠄡

 

2) پُل آؤٹ ریزسٹنس چیک کریں-

(1) ڈائل اشارے کو موڑ دیں تاکہ پوائنٹر صفر کی طرف اشارہ کرے۔

(2) سپائیک پر طاقت لگانے کے لیے جیک ہینڈل کو دبائیں۔ 󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄨󠄞󠄡󠄞󠄢󠄠󠄡󠄧󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐 󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄾󠅑󠅝󠅕󠄪󠄡󠄣󠄢󠄧󠄩󠄡󠄩󠄧󠄩󠄧󠄩󠄬󠄬

(3) ڈائل انڈیکیٹر ریڈنگ کے مطابق روڈ اسپائک کی پل-آؤٹ فورس F کا حساب لگائیں، یا براہ راست پل-آؤٹ ریزسٹنس F پڑھیں قدر: 󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄨󠄞󠄡󠄞󠄢󠄠󠄡󠄞󠄡󠄧󠄧󠄬󠅒 󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄾󠅑󠅝󠅕󠄪󠄱󠄣󠄢󠄬󠄪 🔹 󠇖 جہاں: F ایک کیل (kN) کی کھینچنے والی قوت ہے-؛ A ایک ڈائل اشارے کی ریڈنگ ہے (0.01 ملی میٹر میں ماپا جاتا ہے)؛ K آلہ کیلیبریشن گتانک ہے (آلہ بنانے والے کی طرف سے دیا گیا ہے اور میٹرولوجی ڈیپارٹمنٹ سے تصدیق شدہ ہے)۔

 

🌺 🔹 󠄾󠅑󠅝󠅕󠄪󠄡󠄣󠄢󠄧󠄩󠄡󠄩󠄧󠄩󠄧󠄩󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠘠󠆬 ‎ نتائج کی جانچ-کی طاقت کے ٹیسٹ کے لیے، ہر کلومیٹر کے لیے 3 روڈ اسپائکس کا تصادفی طور پر معائنہ کیا جائے گا۔ اسپائرل روڈ اسپائک اینکریج کی کھینچنے کی طاقت 60kN سے کم نہیں ہوگی۔ اگر وہ 60kN تک پہنچ جاتے ہیں تو یہ سب اہل ہیں۔ اگر ایک سے زیادہ اسپائک ناکام ہو جائیں تو نمونے کا سائز دوگنا کریں۔ کوالیفائی کرنے کے لیے تمام اسپائکس کو 60 kN تک پہنچنا چاہیے۔ اگر اب بھی کوئی ناکام ہے تو، ہر اسپائک کا انفرادی طور پر معائنہ کیا جانا چاہیے اور جو بھی فیل ہو اسے دوبارہ-لنگر. 2. جانچنے کے لیے "ڈیجیٹل ریلوے اسپائک پل آؤٹ ٹیسٹر" استعمال کریں۔ سب سے پہلے، کنورژن کنیکٹر اور پل راڈ پر جانچنے کے لیے اسپائک کو اسکرو کریں۔ کھوکھلی جیک کو اوپر رکھیں، ایک گسکیٹ رکھیں، اور نٹ کو سخت کریں۔ پھر، دستی پمپ پر آئل پائپ کوئیک کنیکٹر کو ہولو جیک پر ڈالیں۔ ڈرین والو کو گھڑی کی سمت ہاتھ سے سخت کریں۔ اس وقت، جب دستی پمپ پر دباؤ پڑتا ہے، تیل سلنڈر بڑھ جائے گا. اسی وقت، دباؤ بڑھنے کے ساتھ ہی ڈیجیٹل kN میٹر کی قدر دھیرے دھیرے 0.00 kN سے بڑھ جائے گی۔ جب تیل کا پمپ 60 kN سے کم نہ ہو تو دباؤ ڈالنا بند کر دیں۔ اس کے بعد، مشاہدہ کریں کہ آیا اسپائیک کے ارد گرد کنکریٹ کو نقصان یا دراڑ کے آثار ہیں۔ اس کے بعد ہی کوالیفائیڈ سپائیک کا تعین کیا جا سکتا ہے۔ ٹیسٹ مکمل ہونے کے بعد، ڈرین والو کو گھڑی کی مخالف سمت میں گھمائیں۔ تیل کا سلنڈر خود بخود اور آہستہ آہستہ اپنی اصلی حالت میں واپس آجائے گا۔

کنکریٹ سلیپر کی نایلان ٹیوب کے پل-آؤٹ طاقت ٹیسٹ میں ایک مماثل جزو کا استعمال کیا جاتا ہے، جو نایلان ٹیوب میں نصب ہوتا ہے اور یہی طریقہ قیمت کا پتہ لگانے اور پڑھنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

 

مزید معلومات اور سامان کی تفصیلات، براہ کرم مجھ سے رابطہ کریں: