ٹرن آؤٹ ہک لاک کی تنصیب

1. GSQ-M کلوز فٹنگ پوائنٹ ریل (9#, 12#, 18#, 30#, 38#, 42#) پر انسٹال ہے (پہلا، دوسرا، تیسرا یا پہلا، تیسرا یا پہلا) , 3rd اور 5th) سوئچ مشین کی لاکنگ راڈ کے بائیں اور دائیں جانب 0.5m سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، اور مناسب پوزیشن کو ہک لاکر کے ساتھ انکرپٹ اور منسلک کیا جائے گا، اور ایک پیڈ لاک شامل کیا جائے گا۔

2. ریپیلنگ ہک لاکر GSQ-C (12#, 18#, 30#, 38#, 42#) پر انسٹال ہے (پہلا، دوسرا، تیسرا یا پہلا، تیسرا یا پہلا، تیسرا 5۔ سوئچ مشین کی لاکنگ راڈ کے بائیں اور دائیں 0.5m سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے، یعنی ریپیلنگ ہک لاکر کی لاکنگ پوزیشن کلوز فٹنگ پوائنٹ ریل کی لاکنگ پوزیشن کے مساوی ہونی چاہئے، اور ایک پیڈ لاک شامل کیا جانا چاہئے۔

3. حرکت پذیر کور ریل ہک لاکر GSQ-K (9#, 12#, 18#, 30#, 38#, 42#) پر نصب کیا گیا ہے ٹرن آؤٹس کی پہلی اور دوسری سوئچ مشین لاکنگ راڈز، اور بائیں اور دائیں طرف مناسب پوزیشن پر 0.5m سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے، ایک حرکت پذیر ہارٹ ہک لاکر شامل کریں اور ایک پیڈ لاک شامل کریں۔

4. ہک لاکر GSQ-M/K کلوز فٹنگ ٹپ ریل اور حرکت پذیر ہارٹ ریل: سب سے پہلے لاک نٹ کو گھڑی کی مخالف سمت میں اوپر کی طرف لوٹائیں، اور حرکت پذیر کارڈ سیٹ پیچھے چلے گی، مقررہ ہک کو ریل کے نیچے سے باہر سے گزرے گی۔ اسٹاک چینل، اور اسے ہک کریں پوائنٹ ریل، حرکت پذیر ہارٹ ریل، اور حرکت پذیر ڈیک کو بنیادی ریل (ونگ ریل) کے ساتھ لاک نٹ کلاک وائز گھومنے کے ذریعے ایک خاص رینچ کے ساتھ باندھا جاتا ہے، اور کھلا پیڈ لاک شامل کیا جاتا ہے۔ لاکنگ اثر کو پورا کرنے کے لیے ہک لاک کا ایک اضافی سیٹ سپیڈ اپ ٹرن آؤٹ میں شامل کیا جا سکتا ہے۔ ختم کرتے وقت، لاکنگ ڈیوائس کو کھولیں اور ہٹائیں، لاکنگ نٹ کو گھڑی کی مخالف سمت میں ایک خاص رنچ کے ساتھ واپس لیں، اور ہک لاکر کو ہٹا دیں۔

5. ریپیلنگ پوائنٹ ریل ہک لاکر GSQ-C: ریپیلنگ پوائنٹ ریل ہک لاکر بیرونی لاکنگ سوئچ کی منتقلی کے لیے موزوں ہے (ٹرانسفر ایکسٹرنل لاکنگ سوئچ کے دو پوائنٹ ریلوں کے درمیان کوئی کنیکٹنگ راڈ نہیں ہے، تبدیلی کے عمل کے دوران، دو ریپیلنگ پوائنٹ ریل کو الگ سے چلایا جا سکتا ہے تاکہ ریپیلنگ پوائنٹ ریل کی غیر معمولی حرکت کو خاص حالات میں ٹرن آؤٹ ڈسپلے پر اثر انداز ہونے سے روکا جا سکے، خاص صورتوں میں وہیل-ریل کے رابطے کے مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔ ڈرائیونگ سیفٹی)۔ ٹرانسفر ایکسٹرنل لاکنگ ٹرن آؤٹ پر ہک لاکر میں انٹر لاکنگ فنکشن ہونا چاہیے۔ ٹرن آؤٹ کو لاک کرتے وقت، ریپیلنگ پوائنٹ ریل کو پہلے لاک کیا جانا چاہیے، اور پھر کلوز فٹنگ پوائنٹ ریل کو لاک کر دینا چاہیے۔ جدا کرتے وقت، پہلے قریبی فٹنگ پوائنٹ ریل ہک لاکر کو ہٹا دیں، اور پھر ریپیلنگ پوائنٹ ریل ہک لاکر کو الگ کریں۔ لاکنگ نٹ کو گھمائیں، کلیمپنگ پلیٹ کو ریپیلنگ فکسڈ پلیٹ کے قریب لے جائیں، ریپیلنگ فکسڈ پلیٹ، لاکنگ نٹ، اور حرکت پذیر کلیمپنگ پلیٹ کو ریل کے نیچے سے سٹاک ٹریک کے باہر سے گزریں، ریپیلنگ فکسڈ پلیٹ کو ریپیلنگ فکسڈ پلیٹ کے ساتھ جوڑیں۔ ریپیلنگ ریل، اور موو کلیمپنگ پلیٹ بنیادی ریل (ونگ ریل) کو ہکس کرتی ہے اور لاکنگ نٹ کو گھڑی کی سمت میں باندھنے اور لاک کرنے کے لیے ایک خاص رینچ کا استعمال کرتی ہے۔ جب ریپیلنگ ہک لاکر کو ہٹانا ضروری ہو تو اسے ہٹانے کے لیے آپریشن کے طریقہ کار کو الٹ دیں۔