چین کی ریلوے مینٹیننس مارکیٹ - ملکی اور غیر ملکی کاروباری ادارے

چین کی ریلوے مینٹیننس مارکیٹ - ملکی اور غیر ملکی کاروباری ادارے

1960 سے پہلے، چینی مین لینڈ میں ریلوے کی دیکھ بھال کا کوئی سامان (صرف چننے اور بیلچہ) نہیں تھا، اور اس کی دیکھ بھال افرادی قوت کے ذریعے کی جاتی تھی۔ 1960 سے 1980 تک، ریلوے کی بحالی کے عمل میں بہتری کے ساتھ، جیسے ٹریک لفٹنگ، ٹریک شفٹنگ، لین ڈائیورژن، ریل جوائنٹ ایڈجسٹمنٹ (پیسنے، سیدھا کرنا، وغیرہ)، چھیڑ چھاڑ اور اسکریننگ، چھوٹے میکانائزڈ مینٹیننس کا سامان لاگو ہونا شروع ہوا۔ ٹیمپنگ مشین اور اسکریننگ مشین ابتدائی دیکھ بھال کا سامان ہیں۔ 1980 کے بعد سے، ریلوے لائنوں کے پھلنے پھولنے کے ساتھ، دیکھ بھال کے کام کو بڑے علاقے کی میکانائزیشن کی مانگ کا سامنا ہے۔ چینی مین لینڈ میں ریلوے کے لیے بڑے میکانائزڈ مینٹیننس آلات کا اطلاق، زیادہ جدید اسکرین کلیننگ مشین، ٹیمپنگ مشین، ٹریک بیڈ ڈائنامک اسٹیبلائزیشن وہیکل، بیلسٹ شیپنگ وہیکل، ریل گرائنڈنگ کار، ٹرن آؤٹ گرائنڈنگ کار اور اوور ہال ٹرین کو استعمال میں لایا گیا ہے۔

اثر و رسوخ کا عنصر

قومی پالیسی: ریاستی کونسل کی طرف سے جاری کردہ قومی وسط اور طویل مدتی سائنس اور ٹیکنالوجی کے ترقیاتی منصوبے (2006-2020) کا خاکہ واضح طور پر تجویز کرتا ہے کہ "قومی بڑے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر پر توجہ دی جائے اور تعمیر کی کلیدی ٹیکنالوجیز کو توڑا جائے۔ اور دیکھ بھال"، اور ایک کلیدی تحقیق اور ترقی کے منصوبے کے طور پر "اہم مینٹیننس ٹیکنالوجیز اور آلات" کی فہرست دیتا ہے۔ 2016 میں، ریاستی کونسل نے 13ویں پانچ سالہ منصوبے کے لیے قومی تزویراتی ابھرتی ہوئی صنعت کی ترقی کا منصوبہ جاری کیا، جس کا مقصد "بین الاقوامی سطح پر مسابقتی ریل ٹرانزٹ آلات کی صنعت کی زنجیر بنانا اور چینی معیاری نئی تیز رفتار EMUs، توانائی کی بچت کی ایک سیریز بنانا ہے۔ مستقل مقناطیس موٹر سے چلنے والی تیز رفتار ٹرینیں، 30 ٹن ایکسل لوڈ ہیوی ڈیوٹی الیکٹرک انجن اور گاڑیاں، بڑی سڑک کی دیکھ بھال کی مشینری اور دیگر مصنوعات"۔

ریلوے کی منصوبہ بندی اور تعمیر: درمیانی اور طویل مدتی ریلوے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی (2016 میں ایڈجسٹ) کے مطابق، 2025 تک، قومی ریلوے نیٹ ورک کی کوریج تقریباً 175000 کلومیٹر تک پہنچ جائے گی، جس میں تقریباً 38000 کلومیٹر ہائی سپیڈ ریلوے شامل ہے۔ 2030 تک، ہم بنیادی طور پر اندرونی اور بیرونی باہمی رابطے، ہموار بین علاقائی ملٹی چینل، صوبائی دارالحکومت کے تیز رفتار ریل رابطے، پریفیکچرز اور شہروں تک تیز رفتار رسائی، اور کاؤنٹیز کی بنیادی کوریج کا احساس کریں گے۔ ریلوے کے اتنے بڑے کاروباری پیمانے پر تکنیکی آلات کی بہت زیادہ مانگ ہے جو لائن کی موثر اور اعلیٰ درستگی کے ساتھ جامع دیکھ بھال مکمل کر سکتے ہیں۔

غیر ملکی مینوفیکچررز سے مقابلہ: فی الحال، چین کی بڑی سڑک کی دیکھ بھال کی مشینری نے گھریلو مارکیٹ میں بہت بڑا فائدہ اٹھایا ہے، لیکن مجموعی سطح سے، بین الاقوامی اعلی درجے کی سطح کے مقابلے میں اب بھی ایک خاص فرق ہے. اپنے جدید انتظام اور مارکیٹنگ کے تصورات، اعلیٰ مصنوعات کی کارکردگی اور بہترین بعد از فروخت سروس کے ساتھ، غیر ملکی معروف مینوفیکچررز نے ٹیکنالوجی اور معیشت کے لحاظ سے ملکی ریل کی تعمیراتی مشینری تیار کرنے والے اداروں پر زبردست مسابقتی دباؤ بنایا ہے۔ ایک ہی وقت میں، چین کی ریلوے کی بین الاقوامی مارکیٹ کو بڑھانے کے لیے، چین کے ریلوے کو ریلوے کی کلیدی ٹیکنالوجیز کی تحقیق اور ترقی کی سطح کو تیز کرنا چاہیے اور تکنیکی آلات کی بین الاقوامی مسابقت کو فعال طور پر بہتر کرنا چاہیے۔

چائنا ریلوے مینٹیننس کا سامان مینوفیکچرنگ انٹرپرائز

چین میں ریلوے کی بحالی کا سامان بنانے والے بڑے اداروں میں شامل ہیں:

کنمنگ چائنا ریلوے لارج روڈ مینٹیننس مشینری گروپ کمپنی، لمیٹڈ: 1954 میں قائم ہوئی، یہ SASAC کی چائنا ریلوے کنسٹرکشن کمپنی لمیٹڈ کے ماتحت ہے۔ یہ چین میں سب سے بڑی پیداوار اور فروخت کے ساتھ ریلوے کی دیکھ بھال کی مشینری اور آلات کا سب سے قدیم کارخانہ دار ہے اور چین میں ریلوے کی بحالی کی مشینری اور آلات کا معروف ادارہ ہے۔ اس وقت، ریلوے کی دیکھ بھال کی مصنوعات نے 30 سے ​​زائد سیریز کی مصنوعات کی حمایت کرنے کا ایک نمونہ تشکیل دیا ہے، جیسے اسکریننگ، ٹیمپنگ، بیلسٹ ڈسٹری بیوشن، استحکام، مواد، ویلڈیڈ ریل وغیرہ، بڑے پیمانے پر سڑک کی دیکھ بھال کی مشینری کے لوکلائزیشن کو محسوس کرتے ہوئے، اور مصنوعات پورے ملک میں ریلوے بیورو، انجینئرنگ بیورو، مقامی ریلوے اور شہری سب ویز میں تقسیم کی جاتی ہیں۔

Xiangfan Jinying Rail Vehicle Co., Ltd.: ایک سرکاری ریلوے ہولڈنگ کمپنی جس کی تشکیل Xiangfan ریل گاڑی کی فیکٹری کی مجموعی تنظیم نو کے ذریعے کی گئی ہے۔ یہ گھریلو ریل گاڑیوں، بجلی سے چلنے والی ریلوے کی تعمیر، دیکھ بھال اور جانچ کی گاڑیاں، بڑے اور درمیانے درجے کی سڑک کی دیکھ بھال کی مشینری، ہلکی ریل اور سب وے کی دیکھ بھال کرنے والی گاڑیوں کے اہم مینوفیکچررز میں سے ایک ہے۔

شانسی ویسٹ ریلوے کنسٹرکشن انجینئرنگ کمپنی، لمیٹڈ: ریلوے انجینئرنگ کی تعمیر کے جنرل کنٹریکٹنگ کے گریڈ II کی اہلیت کے ساتھ، یہ ایک پیشہ ور کمپنی ہے جو ریلوے کے پبلک ورکس، بجلی، بجلی کی فراہمی، پل اور ٹنل انجینئرنگ کی تعمیر، کھدائی اور زمین کی تزئین کا کام کرتی ہے۔ یہ بنیادی طور پر ریلوے پبلک ورکس، بجلی، پاور سپلائی، الیکٹرک پاور اور دیگر اہم ڈرائیونگ آلات کی سرمائے کی تعمیر، اوور ہال اور تعمیر نو کے لیے ذمہ دار ہے۔

غیر ملکی ریلوے کی بحالی کا سامان تیار کرنے والے ادارے

بڑے غیر ملکی ریلوے کی بحالی کا سامان بنانے والے میں شامل ہیں:

پلاسر اینڈ تھیر، آسٹریا: 1953 میں قائم کیا گیا، یہ ایک پیشہ ور صنعت کار ہے جو ریلوے لائنوں، ٹرن آؤٹ اور OCS کی تعمیر، مرمت اور دیکھ بھال کے لیے مشینری اور گاڑیوں کی تحقیق، ترقی، مینوفیکچرنگ اور فروخت میں مہارت رکھتا ہے۔ مصنوعات مختلف گیج ریلوے، تیز رفتار ریلوے، ہیوی ہول ریلوے، صنعتی اور کان کنی ریلوے، شہری سب وے اور لائٹ ریل ریلوے وغیرہ پر لاگو ہوتی ہیں۔

ہارسکو کارپوریشن: 21000 ملازمین کے ساتھ 1956 میں قائم کیا گیا تھا۔ اس کے بنیادی کاروبار میں بنیادی ڈھانچے کی تعمیر، دھاتی پروسیسنگ اور ریلوے کی دیکھ بھال شامل ہے، جس کی شاخیں 51 ممالک میں ہیں۔

ماتیسا، سوئٹزرلینڈ: 1945 میں قائم کیا گیا، اس کی فرانس، جرمنی، اٹلی، اسپین، برطانیہ اور جاپان میں 6 شاخیں ہیں۔ اہم مصنوعات میں ٹیمپنگ مشینری، ٹریک بیڈ ٹریٹمنٹ مشینری، ٹریک بیڈ کلیننگ مشین، نئے اور اوور ہالڈ لائن یونٹس، ریلوے آپریشن ٹیسٹنگ آلات وغیرہ شامل ہیں۔

چائنا ریلوے مینٹیننس انٹرپرائز

چین میں ریلوے کی بحالی کے بڑے اداروں میں شامل ہیں:

چائنا ریلوے 12 ویں بیورو گروپ ریلوے مینٹیننس انجینئرنگ کمپنی، لمیٹڈ: چائنا ریلوے کنسٹرکشن کمپنی لمیٹڈ کی ایک جامع رکن یونٹ، ریلوے اور تعمیراتی تعمیرات کے عمومی معاہدے کے لیے "ڈبل سپر گریڈ" کی اہلیت اور "ڈبل گریڈ اے" کی اہلیت کے ساتھ ریلوے انڈسٹری اور تعمیراتی صنعت میں ڈیزائن کے لیے۔ انٹرپرائز کے کاروباری دائرہ کار میں انجینئرنگ کی تعمیر، منصوبہ بندی اور ڈیزائن، لاجسٹکس ٹریڈ، لائن مینٹیننس، کیپٹل آپریشن، ریئل اسٹیٹ ڈویلپمنٹ اور دیگر شعبے اور خصوصیات شامل ہیں۔ کمپنی چنگھائی تبت ریلوے کے 526 کلومیٹر تنگن سیکشن اور 253 کلومیٹر لاجی ریلوے کی دیکھ بھال کرتی ہے۔

شنگھائی لانگ زاؤ ہائی وے اور ریلوے مینٹیننس کمپنی: 2009 میں قائم ہوئی، یہ ایک جامع کمپنی ہے جو ہائی وے اور ریلوے پل مینٹیننس انجینئرنگ میں مہارت رکھتی ہے۔ اہم کاروبار میں پل اور سرنگ کا پتہ لگانا، معائنہ اور حفاظت کا جائزہ شامل ہے۔ ڈیجیٹل پل کی بحالی کا انتظام؛ آپریٹنگ پلوں کے اوورلوڈ کی حقیقی وقت میں متحرک نگرانی؛ پل اور سرنگ کی بحالی اور کمک ڈیزائن؛ بحالی کے کاموں اور کمک کے مواد کی فروخت کا آغاز کریں۔ حالیہ برسوں میں پورے ملک میں پلوں کے گرنے کے متواتر حادثات کے پیش نظر، کمپنی نے سٹریٹجک کوآپریشن یونٹ اور فینگ ٹیکنالوجی گروپ کے ساتھ مل کر پل اوورلوڈ ڈائنامک مانیٹرنگ سسٹم تیار کیا ہے، اور اس میں مدد کے لیے پل ڈیجیٹل مینٹیننس مینجمنٹ سسٹم بھی تیار کیا ہے۔ سڑکوں اور پلوں کا انتظام اور دیکھ بھال۔

چائنا ریلوے الیکٹریفیکیشن ریلوے آپریشن مینجمنٹ کمپنی، لمیٹڈ: 2005 میں قائم کی گئی، یہ چین میں پہلی پیشہ ورانہ ریل ٹرانزٹ آپریشن اور مینٹیننس مینجمنٹ کمپنی ہے۔ کمپنی کے کاروباری دائرہ کار میں ریلوے کی سہولیات کا انتظام اور دیکھ بھال شامل ہے۔ ریل ٹرانزٹ سہولیات کا انتظام اور دیکھ بھال؛ تعمیر کا عمومی معاہدہ؛ پیشہ ورانہ طور پر ریلوے کے سامان کے R&D کا معاہدہ کریں۔ بیجنگ، جنان، شنگھائی، نانچانگ، شینیانگ، ہوہوٹ، ژیان ریلوے بیورو اور گوانگزو ریلوے گروپ کارپوریشن میں دیکھ بھال کا کاروبار کریں۔

غیر ملکی ریلوے مینٹیننس انٹرپرائزز

بڑے غیر ملکی ریلوے مینٹیننس انٹرپرائزز میں شامل ہیں:

جرمنی کا DB NETZ AG: ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی دیکھ بھال کے لیے اعلیٰ معیار کی خدمات فراہم کرتا ہے۔ کمپنی کے کاروباری دائرہ کار میں ریلوے آپریشن کے شیڈول کی تیاری شامل ہے۔ ریلوے نیٹ ورک کی بحالی اور مرمت؛ جدید کمانڈ اینڈ کنٹرول ٹیکنالوجی کی بنیاد پر، ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کو موجودہ ریلوے نیٹ ورک سسٹم کے ذریعے تیار، تعمیر اور اپ گریڈ کیا جاتا ہے، تاکہ ریلوے کے محفوظ آپریشن کے لیے مسلسل سیکیورٹی کی ضمانت حاصل کی جا سکے۔

جاپان کی میکو کنسٹرکشن منگگونگ کنسٹرکشن کمپنی: جون 1941 میں قائم کی گئی، یہ اصل میں ایک پیشہ ور ریلوے مینٹیننس انجینئرنگ کمپنی تھی جو "وزارت ریلوے کی نقل و حمل کی صلاحیت کو بڑھانے کے اقدامات" کو پورا کرنے کے لیے قائم کی گئی تھی۔ کمپنی کے کاروباری دائرہ کار کو تقریباً دو زمروں میں تقسیم کیا گیا ہے: ریلوے مینٹیننس انجینئرنگ اور بچھانے کی تعمیر۔ اپنے قیام کے بعد سے 70 سال سے زائد عرصے سے، مِنگ گونگ کمپنی نے بہت سے ریلوے قلعوں جیسے جاپان کی وزارتِ ریلوے، گوٹی، جے آر ایسٹ چائنا سی وغیرہ پر دیکھ بھال کا کام انجام دیا ہے۔

ڈاکٹر وانگ ژن، سلیوان کے عالمی پارٹنر، عالمی مارکیٹ اسٹریٹجک پلاننگ کے نائب صدر اور گریٹر چائنا کے صدر، نے نشاندہی کی کہ چین کا ریلوے مینٹیننس بتدریج معیاری اور روایتی تجربے کے انتظام سے مقداری اور سائنسی انتظام میں تبدیل ہو جائے گا، اور ٹریک کی حالت کا پتہ لگانا۔ اور معیار جامد سے متحرک اور جامع میں تبدیل ہو جائے گا، ایک علیحدہ وکندریقرت نظام سے ایک جامع، نیٹ ورکڈ اور جامع نظام میں تبدیل ہو جائے گا جو پوری سڑک کے ذہین نظام کی تبدیلی کا احاطہ کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، چین کے ریلوے کو ریلوے کی کلیدی ٹیکنالوجیز کی R&D کی سطح کو بھی بہتر بنانا چاہیے اور تکنیکی آلات کی بین الاقوامی مسابقت کو بہتر بنانا چاہیے، تاکہ ملکی بڑے پیمانے پر سڑک کی دیکھ بھال کی مشینری کو غیر ملکی پابندیوں کے بغیر برآمد کیا جا سکے۔