ٹرین کے 12 حقائق جو شاید آپ کو معلوم نہ ہوں۔

1. ریل کاریں ٹرک ٹریلرز سے کہیں زیادہ بڑی ہوتی ہیں۔

فہرست میں پہلی ٹرین حقیقت یہ ہے کہ کس طرح ایک ریل کار تین سے چار ٹرکوں کا سامان لے سکتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ایک ٹرین 300 ٹرکوں کے برابر سامان لے جا سکتی ہے!

وزن کے لحاظ سے یہ کیسا لگتا ہے؟ زیادہ تر ریل کاروں کا مجموعی وزن (لوڈ کا کل وزن، بشمول ریل کار کا وزن) 286,000 پاؤنڈ تک ہو سکتا ہے۔ ہیوی ایکسل ریل کاروں کا مجموعی وزن 315,000 پاؤنڈ تک ہو سکتا ہے۔ اس کے مقابلے میں، انٹراسٹیٹ پر سفر کرنے والے ٹرکوں کے لیے وفاقی مجموعی گاڑی کے وزن کی حد 80,000 پاؤنڈ ہے۔

2. ریل روڈ امریکی شاہراہوں پر بھیڑ کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔

کیونکہ ریل کاریں تین سے چار ٹرکوں کا سامان رکھ سکتی ہیں، صرف ایک ٹرین 300 سے زیادہ ٹرکوں کو سڑک سے اتار سکتی ہے۔ اس کے بارے میں سوچیں کہ کیا ہوتا ہے جب آپ اس تعداد کو ایک سال کی مالیت کی ترسیل سے ضرب کرتے ہیں - یہ بہت سارے ٹرک ہیں! اس کا نتیجہ یہ ہے کہ پہلے سے زیادہ بھری ہوئی شاہراہوں پر بھیڑ میں کمی، پلوں اور سڑکوں پر کم ٹوٹ پھوٹ، اور ٹیکس دہندگان پر کم بوجھ جو ان کو برقرار رکھنے کے لیے ادائیگی کرتے ہیں۔

یہاں صرف ایک مثال ہے: ریل کے ذریعے بھیجی جانے والی الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کا ہر آٹورک ہائی وے سے اوسطاً 1.2 ٹرک ہٹاتا ہے۔ 2020 میں، یونین پیسیفک کی ای وی کی ترسیل نے ہی ملک کی گنجان شاہراہوں سے تقریباً 9,600 ٹرک لے لیے۔

3. اوسطاً، مال بردار ریل روڈز کیپیٹل اخراجات پر اوسط امریکی صنعت کار کے مقابلے میں آمدنی کے فیصد کے طور پر چھ گنا زیادہ خرچ کرتے ہیں۔

امریکہ میں، سڑکوں کی تعمیر اور دیکھ بھال ٹیکس دہندگان کے ڈالر سے کی جاتی ہے۔ ریل کی پٹڑیوں کی اکثریت کے لیے بھی ایسا ہی نہیں ہے۔ امریکہ کے مال بردار ریل روڈ سرکاری امداد پر انحصار کیے بغیر اپنے انفراسٹرکچر کی ملکیت، تعمیر، دیکھ بھال، کام اور ادائیگی کرتے ہیں۔

درحقیقت، 1980 اور 2020 کے درمیان، امریکہ کے مال بردار ریل روڈز نے سرمائے کے اخراجات اور دیکھ بھال کے اخراجات پر تقریباً 740 بلین ڈالر خرچ کیے۔ اس کا مطلب ہے، اوسطاً، ریل روڈز تقریباً 25 بلین ڈالر سالانہ انجنوں، مال بردار کاروں، پٹریوں، پلوں، سرنگوں، اور دیگر بنیادی ڈھانچے اور سامان پر خرچ کرتے ہیں جو ریل کی ترسیل کو محفوظ اور مؤثر طریقے سے آگے بڑھاتے رہتے ہیں۔ نہ صرف یہ ٹرینوں کے بارے میں ایک دلچسپ حقیقت ہے؛ یہ ٹیکس دہندگان کے پیسے کو بھی بچاتا ہے!

4. ٹرینیں زمین کے ذریعے مال برداری کا سب سے زیادہ ماحولیاتی ذمہ دار طریقہ ہیں۔

اوسطاً، ریل روڈ ایک ٹن-میل کی بنیاد پر ٹرکوں کے مقابلے میں تین سے چار گنا زیادہ ایندھن کی بچت کرتے ہیں۔ ریل روڈز ایک گیلن ایندھن پر ایک ٹن مال برداری کو 480 میل سے زیادہ منتقل کر سکتے ہیں، جو ٹرکوں کے مقابلے میں 75% کم کاربن فوٹ پرنٹ پیدا کرتے ہیں اور انہیں زمین پر مال کی نقل و حمل کا سب سے زیادہ ایندھن-بناتا ہے۔

ایندھن کی بہتر کارکردگی کم اخراج کے برابر ہے۔ لہٰذا جب کہ ریل روڈز یو ایس فریٹ کا 40% منتقل کرتے ہیں، وہ صرف 2.1% US ٹرانسپورٹیشن-سے متعلقہ گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج اور امریکہ کے کل گرین ہاؤس گیسوں کے صرف 0.5% کے لیے ذمہ دار ہیں۔

مال برداری کے لیے زیادہ ایندھن کا استعمال-کیسا لگتا ہے؟ اگر اس کے بجائے سب سے بڑے ٹرکوں کے ذریعے بھیجے جانے والے مال کا 10% ریل کے ذریعے منتقل کیا جائے تو اس سے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں ہر سال 17 ملین ٹن سے زیادہ کی کمی ہو جائے گی - جو کہ ہماری شاہراہوں سے 3.35 ملین کاروں کو ہٹانے کے برابر ہے۔

5. لوکوموٹو فی سیکنڈ ایک ارب ڈیٹا پوائنٹس پر کارروائی کر سکتے ہیں۔

ٹائر 4 انجن سپر کمپیوٹرز سے لیس ہیں جو انہیں ڈیٹا کی بڑی مقدار پر کارروائی کرنے کی اجازت دیتے ہیں جس سے وہ آپریشنل اور ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتے ہیں۔ یونٹس میں کمپیوٹر کوڈ کی 15 ملین لائنیں ہیں، جو اس کے پیشرو سے پانچ گنا زیادہ ہیں۔

"ٹائر 4" سے مراد یو ایس انوائرنمنٹل پروٹیکشن ایجنسی (EPA) کے اخراج کا معیار ہے جو 1 جنوری 2015 کو نئے انجنوں کے لیے لاگو ہوا تھا۔ ٹائر 4 لوکوموٹیوز نے اپنا نام اس لیے حاصل کیا کیونکہ وہ ان اخراج کے معیارات کی تعمیل کرتے ہیں اور اخراج میں 90 فیصد کمی کرتے ہیں جو اس سال 200 سے پہلے کی لوکوموٹیو کی تیاری کے مقابلے میں 90 فیصد کم کرتے ہیں۔ ایندھن-آج تک موثر انجن۔

6. ڈرون ریل چلانے میں مدد کرتے ہیں۔

شاید ٹرین کے بہترین حقائق میں سے ایک یہ ہے کہ ریل روڈ انڈسٹری ڈرون استعمال کرتی ہے۔ محفوظ ریل روڈ چلانے کے لیے، پٹریوں کا اچھی حالت میں ہونا ضروری ہے۔ ڈرون کام کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ وہ ایسا کرتے ہیں ریل یارڈز اور پلوں کے ارد گرد پرواز کرتے ہوئے، زمینی-راڈار اور راستے کے کنارے کے سینسر کو ٹریک کے ممکنہ نقائص کی نشاندہی کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔

یہ واحد ٹیکنالوجی نہیں ہے جو ریلوے کو محفوظ تر بناتی ہے۔ مثبت ٹرین کنٹرول (PTC) سسٹمز سے لیس لوکوموٹیوز میں بورڈ کمپیوٹر سافٹ ویئر ہوتا ہے جو کہ مخصوص حالات میں ٹرین کو خود بخود روکتا ہے تاکہ مخصوص قسم کی انسانی خرابیوں کو کم کیا جا سکے-۔

7. ٹرینوں میں "کروز کنٹرول" ہوتا ہے

انجن توانائی کے انتظام کے نظام کا استعمال کرتے ہیں جو زمین کی ٹپوگرافی، ٹرین کی لمبائی، اور ٹرین اور اس کی کاروں کے وزن (ٹنیج) کو ٹرین پر طاقت اور رفتار کو بہترین طریقے سے لاگو کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ دوسرے الفاظ میں، توانائی کے انتظام کے نظام بہت زیادہ کروز کنٹرول کی طرح ہیں، کیونکہ وہ تھروٹل (جیسے آپ کی کار میں گیس پیڈل لگانا)، کوسٹنگ اور ایندھن کی بچت کے لیے بریک لگاتے ہیں۔ نتیجہ 3-5% کی ایندھن کی بچت ہے۔ یہ چھوٹا لگ سکتا ہے، لیکن جب آپ غور کریں کہ بڑے ریل روڈ ہر سال ایک بلین گیلن سے زیادہ ایندھن استعمال کرتے ہیں، تو یہ ایک بڑا اثر ڈالتا ہے… سالانہ لاکھوں گیلن ایندھن بچانے کی صلاحیت کے ساتھ۔

8. راکٹ بوسٹر ریل کے ذریعے بھیج سکتے ہیں۔

درحقیقت، زیادہ تر کوئی بھی چیز ریل کے ذریعے بھیجی جا سکتی ہے، لیکن راکٹ بوسٹر سب سے زیادہ دلچسپ ہوتے ہیں۔

جب NASA کو اپنے آرٹیمیس I مشن کے لیے یوٹاہ میں ایک مینوفیکچرنگ سہولت سے فلوریڈا کے کینیڈی اسپیس سینٹر تک راکٹ بوسٹر بھیجنے کی ضرورت تھی، تو انھوں نے اسے انجام دینے کے لیے ریل کا استعمال کیا۔ دو بڑے راکٹ بوسٹر 10 13-فٹ چوڑے اور 32-فٹ لمبے حصوں پر مشتمل تھے جن میں سے ہر ایک کا وزن 180 ٹن تھا۔

15 جون 2020 کو شروع ہونے والی تاریخی کھیپ میں خصوصی ریل کاریں، متعدد ریل روڈز اور بہت ساری منصوبہ بندی شامل تھی۔ لیکن 15 جون 2020 کو، راکٹ بوسٹر بحفاظت ریل کے ذریعے پہنچ گئے۔

9. ریلوے کی اپنی زبان ہوتی ہے۔

پگی پیٹھ۔ ڈیمریج لڈنگ۔ یہ وہ الفاظ نہیں ہیں جنہیں زیادہ تر لوگ ہر روز استعمال کرتے ہیں، لیکن یہ وہ اصطلاحات ہیں جو ریل انڈسٹری میں کثرت سے استعمال ہوتے ہیں۔ ریل روڈ میں درحقیقت الفاظ کی ایک لمبی فہرست ہے جو صنعت سے باہر والوں کے لیے غیر ملکی معلوم ہو سکتی ہے۔ اس سے بھی زیادہ مخصوص، ٹرین بھیجنے والوں کی بھی اپنی زبان ہوتی ہے۔

کچھ سب سے عام چیزوں کو دیکھنے کے لیے ریل روڈ کی اصطلاحات کے لیے اس دو لسانی گائیڈ کو دیکھیں۔ یا، ان لغتوں کے ساتھ گہرا غوطہ لگائیں۔

10. ایک لوکوموٹیو کا وزن تقریباً 108 ہپوز تک ہوتا ہے۔

ٹائر 4 لوکوموٹیوز کا وزن 432,000 پاؤنڈ - کے برابر ہوتا ہے جیسا کہ 108 ہپوز کا وزن 4,000 پاؤنڈ ہوتا ہے۔ ان 6 ایکسل انجنوں میں 4,400 کرشن ہارس پاور ہے اور یہ ہزاروں ٹن مال برداری کو کھینچتے ہوئے 70 میل فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچ سکتے ہیں۔

11. ریاستہائے متحدہ میں 600 سے زیادہ ریل روڈ کام کرتے ہیں۔

ریاستہائے متحدہ میں مال بردار ریل کی کھیپ سات کلاس I ریل روڈز پر سفر کرتی ہے (سب سے بڑے ریل روڈ، جن میں سے پانچ امریکی ہیں اور دو جو کینیڈا میں ہیں لیکن ریاستوں میں ٹریک ہیں) اور تقریباً 630 کلاس II اور III شارٹ لائن ریل روڈز (چھوٹے ریل روڈ)۔ کلاس I کے ریل روڈز 47 ریاستوں میں تقریباً 92,000 روٹ میل پر کام کرتے ہیں اور شارٹ لائنیں 49 ریاستوں میں تقریباً 45,000 روٹ میل پر چلتی ہیں۔

12. مال بردار ریل روڈز ہر سال تقریباً 1.7 بلین ٹن لے جاتے ہیں۔

ٹرینوں کے بارے میں ہماری آخری تفریحی حقیقت سے پتہ چلتا ہے کہ 12 مہینوں میں ریل روڈ پر کتنے سامان کی ترسیل ہوتی ہے۔ ایک عام سال میں، مال بردار ریل روڈ تقریباً 1.7 بلین (ایک "B" کے ساتھ!) ٹن خام مال اور تیار سامان لے جاتا ہے۔ ریل کار کے بہتر ڈیزائن ٹرینوں کے لیے زیادہ پروڈکٹ بھیجنے کو ممکن بنا رہے ہیں۔ 2000 میں اوسطاً مال بردار ٹرین نے 2,923 ٹن وزن اٹھایا۔ 2020 میں، یہ اوسط بڑھ کر 3,187 ٹن ہو گئی۔